冷油器又稱油水冷卻器或列管式冷油器
冷油器用途：
LY型冷油器是電力系--普遍使用的-種油冷卻設(shè)備，利用該設(shè)備可使具有-定溫差的兩種液體介質(zhì)-現(xiàn)熱交換，從而達(dá)到降低油溫，保-電力設(shè)備正-運(yùn)行的目的，主要用于設(shè)備潤滑油冷卻、變速系-油冷卻、變壓器油冷卻及汽輪機(jī)的油系-、磨煤機(jī)的油系-循環(huán)冷卻等。
冷油器換芯又稱油水冷卻器制造或列管式冷油器生產(chǎn)廠家現(xiàn)場(chǎng)制造拍攝圖片
冷油器改造又稱油水冷卻器換管或列管式冷油器維修現(xiàn)場(chǎng)制造拍攝圖片
冷油器又稱油水冷卻器銅管或列管式冷油器換管安裝維修現(xiàn)場(chǎng)制造拍攝圖片
冷油器又稱油水冷卻器或列管式冷油器換管不銹鋼管現(xiàn)場(chǎng)制造拍攝圖片
冷油器又稱油水冷卻器或列管式冷油器-換管束安裝現(xiàn)場(chǎng)制造拍攝圖片
冷油器又稱油水冷卻器或列管式冷油器銅管換管現(xiàn)場(chǎng)制造拍攝圖片
冷油器又稱油水冷卻器或列管式冷油器現(xiàn)場(chǎng)制造拍攝照片
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冷油器概述：
冷油器又稱油水冷卻器或列管式冷油器是電力系--汽輪機(jī)配套使用的透平油冷卻設(shè)備，冷油器為光管表面式，采用循環(huán)水作為介質(zhì)-現(xiàn)熱交換，從而保-軸承入口油溫達(dá)到規(guī)定值，確保機(jī)組正-運(yùn)行。 立式冷油器主要部件有上下水室，殼體管系及充油管路-成，殼體上接有進(jìn)出水管，進(jìn)出油管，排水管，排油管，排氣管及溫度表座。 冷卻水流程一般為雙流程，冷油器一般為立式安裝形式，也可臥式安裝（選臥式冷油器）。
冷油器選購形式：
油水冷卻器選購（立式冷油器，臥式冷油器）-應(yīng)告知冷卻面積,冷卻形式分LY型光管式(-用)和LYC型翅片式,換熱冷卻管一般選紫銅,也可根據(jù)用戶需要選不銹鋼管或黃銅管及紫銅管等其它鋼管作為換熱元件。
結(jié)-形式：冷油器按安裝形式，分為立式和臥式兩種；按冷卻管形式分為光管式和強(qiáng)化傳熱管式兩種；按冷卻管材質(zhì)分為銅管和不銹鋼兩種。需根據(jù)不同的場(chǎng)合、使用-能等要求進(jìn)行正確選用。
冷油器故障原因分析 ：
在機(jī)組的運(yùn)行過程-，#1、#2、#5和#6機(jī)-次發(fā)生冷油器底部端蓋-水或者-油的故障，尤其在機(jī)組啟動(dòng)或者停運(yùn)過程-，故障發(fā)生-是頻繁。冷油器的油、水之間的隔離以及油和水的泄-全部依靠兩只O型-封圈，如果-旦兩只O型圈出現(xiàn)破損或者移位，造成間隙改變，-然引起泄-。因?yàn)樵揙型圈的-封面在左右兩側(cè)，而不是傳-的上下兩側(cè)，所以-旦發(fā)生泄-，增加法蘭螺栓的緊力并不能減小泄-量。
經(jīng)過分析，總結(jié)了以下幾個(gè)容易引起冷油器O型-封圈間隙變化和破損的原因：
1） 機(jī)組啟動(dòng)或者停運(yùn)過程-，冷油器油側(cè)和水側(cè)經(jīng)-發(fā)生壓力波動(dòng)，導(dǎo)致冷油器O型-封圈移動(dòng)，使其出現(xiàn)泄-。
2） 機(jī)組在安裝時(shí)，如果冷油器內(nèi)部發(fā)生偏心安裝，將使冷油器O型-封圈的間隙出現(xiàn)異-。在運(yùn)行-，如果稍微有壓力（油側(cè)、水側(cè)）波動(dòng)，就會(huì)造成泄-。
3） 每次-修過程-，-換冷油器O型-封圈時(shí)，因?yàn)榈撞慷松w位置狹小，-修-，造成安裝不便，往往出現(xiàn)冷油器O型圈被銅床壓破，近而出現(xiàn)泄-。每次-修后，水側(cè)發(fā)生泄-的概率要-過油側(cè)，-加-明了現(xiàn)行的設(shè)計(jì)不便于-修以及保--修-。
冷油器進(jìn)行技術(shù)改造的可行-分析 ：
在冷油器底部端蓋與冷油器-間桶體法蘭結(jié)合面之間，增加聚四氟乙烯墊床，保-原來-封面不便的基礎(chǔ)上，再增加兩個(gè)-封面。因?yàn)榫鬯姆蚁┎牧系目缮炜s-能-于銅床，所以滿足依靠法蘭螺栓緊力增大-封-能的要求。該措施的-施難度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于其他措施。
冷油器進(jìn)行技術(shù)改造的經(jīng)濟(jì)-分析 ：
1） 每次冷油器發(fā)生泄-，一般要等到機(jī)組大、小修過程-開展-修工作，在帶傷運(yùn)行的階-，增加了泄-油、水的清理工作，加大了班組的工作量。
2）冷油器端蓋體積龐大并且-修空間狹小，所以每次在安裝列管式冷油器O型圈時(shí)，-須5個(gè)人同時(shí)工作，這樣每次-修產(chǎn)生的人工成本相當(dāng)大。
3）-修--換油水冷卻器O型-封圈，往往產(chǎn)生很-耗材，增加了-修費(fèi)用。 通過以上分析，可以-明冷油器進(jìn)行技術(shù)改造的-要-以及可行-，以及-施改造后，能夠帶來的經(jīng)濟(jì)-益。列管式冷油器在改造-，可以采用逐步漸進(jìn)的方法，利用機(jī)組大小修，逐步對(duì)于#1、#2、#5和#6機(jī)組的冷油器進(jìn)行改造，改造-后，勢(shì)-能夠帶來相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)-益，節(jié)省設(shè)備的維護(hù)和-修成本。
-出-勢(shì)
冷油器--：
1、冷油器采用紫銅管為換熱元件，傳熱系數(shù)高，單位長度熱面積大，傳熱量高。
2、油水冷卻器的結(jié)-合理,能在較大溫度變化范圍內(nèi)保持出油溫度穩(wěn)定，對(duì)溫度-變及震動(dòng)有良-抗力。
3、列管式冷油器裝配結(jié)-可靠，確保冷卻水不會(huì)進(jìn)入汽輪機(jī)組。
4、冷油器鋼管管束光滑-刺，-皺折，不易結(jié)塵、結(jié)垢，流體阻力低。
列管式冷油器選用換熱管冷卻管--：
1、油水冷卻器換熱管可采用0.5-0.7mm的薄壁不銹鋼管材，提高了整體換熱-能，在相同的換熱面積下，總體的傳熱系數(shù)比銅管提高2.121-8.408%。
2、列管式冷油器管材可采用銅管或TP304、TP316、TP316L等-質(zhì)不銹合金鋼，使其具有較高的硬度，管子的鋼度也明-提高，因此，具有很強(qiáng)的-高溫蒸汽的沖擊-能及抗振-能。
3、冷油器采用-質(zhì)不銹鋼管后由于管子內(nèi)壁光滑，使得其邊界層流底層厚度減薄，既強(qiáng)化換熱，又提高了抗結(jié)垢-能。
4、為了消除焊接應(yīng)力，全部不銹鋼管在保護(hù)氣體-以1050℃高溫進(jìn)行熱處理。
5、列管式冷油器所有不銹鋼管均采用壓差進(jìn)行泄--查，氣壓試驗(yàn)至10MPa，5分鐘-壓降。
6、油水冷卻器采用-質(zhì)不銹鋼管后抗氯離子能力強(qiáng)、設(shè)備造-低廉。
采用冷油器-勢(shì)：
（立式油水冷卻器，臥式列管式冷油器）冷油器為了汽輪機(jī)運(yùn)行時(shí)保-透平油冷卻有足夠的安全愈量,雙聯(lián)式冷油器由兩只相同面積的冷油器和三通閥-成,可-只工作,-臺(tái)備用,如因機(jī)組油溫高或進(jìn)水溫度高時(shí)冷卻-果差可同時(shí)投用,或運(yùn)行-需清洗-修列管式冷油器時(shí),可開啟備用列管式冷油器,而不需停機(jī)。
串聯(lián)冷油器和并聯(lián)冷油器的-缺- ：
1、臥式油水冷卻器串聯(lián)運(yùn)行的--有：冷卻-果-，油溫均勻。
2、立式列管式冷油器串聯(lián)運(yùn)行的缺-：油的壓降大，-油時(shí)-法隔離。
3、冷油器并聯(lián)運(yùn)行的--：油壓下降小，隔離方便，可在運(yùn)行--修-組。
4、管式冷油器并聯(lián)運(yùn)行的缺-：冷卻-果差，油溫不均勻。
工作原理
冷油器作用：
（立式油水冷卻器，臥式列管式冷油器）冷油器主要作用為冷卻潤滑油，在汽輪機(jī)以及發(fā)電機(jī)運(yùn)行過程-，保持其軸承的溫度在正-范圍內(nèi)。#1、#2以及#5、#6機(jī)組主機(jī)冷油器均采為上海汽輪機(jī)廠制造，在冷油器運(yùn)行過程-，頻繁出現(xiàn)底部端蓋-油或者-水的故障。在-際的-修過程-，發(fā)現(xiàn)了導(dǎo)致故障頻發(fā)的原因，近而提出了相應(yīng)的技術(shù)改造措施，對(duì)于冷油器的設(shè)計(jì)以及運(yùn)行維護(hù)有-定的借鑒意義。
冷油器工作原理 ：
閉式冷卻水通過冷油器的-部端蓋進(jìn)入冷油器，然后在冷油器內(nèi)部細(xì)小的管內(nèi)流動(dòng)，-數(shù)細(xì)小的冷卻水管通過分布在冷油器內(nèi)部的隔板固定，通過隔板，冷油器間隔成若干個(gè)小的空間，潤滑油在冷卻水管外以S形流動(dòng)，這樣布置可以增加有-的換熱面積，提高冷卻-果。在冷油器的底部，形成-個(gè)冷卻水室。潤滑油與冷卻水依靠兩只O型圈（轆管）以及銅床進(jìn)行分隔與-封。
汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組正-運(yùn)行，由于軸承摩擦而消耗了-部分功，冷油器將轉(zhuǎn)化為熱量使軸承的潤滑油溫度升高，如果油溫太高軸承有可能發(fā)生軟化、變形或燒損事故。為使軸承正-運(yùn)行，潤滑油溫-須保持-定范圍內(nèi)，一般要求進(jìn)入軸承油溫在35-45℃，軸承的排油溫升一般為10~15℃，因而-須將軸承排出來的油冷卻以后才能再循環(huán)進(jìn)入軸承潤滑。助利冷油器就是冷卻主機(jī)潤滑油的。溫度較高的潤滑油和低溫的冷卻水在冷油器-進(jìn)行熱交換，通過調(diào)節(jié)冷卻水流量來達(dá)到控制潤滑油溫度的目的（同時(shí)由于轉(zhuǎn)子溫度較高，尤為高壓缸進(jìn)汽側(cè)，冷油器軸頸也向外進(jìn)行熱量傳遞，所以潤滑油也具有冷卻軸頸的作用）。
冷油器換不銹鋼管的工藝要求 ：
1、列管式冷油器換-不銹鋼管的準(zhǔn)備：將-查合格后的不銹鋼管，按冷油器的尺寸下料，不銹鋼管要比管板長出4～5毫米，不銹鋼管兩端除去毛刺，將脹管部分打磨光滑，在兩端約50毫米處進(jìn)行回火處理。
2、剔除（拆除）油水冷卻器舊銅管或不銹鋼管：選用-用半圓三角鏨子剔除，剔時(shí)注意不要損傷管板，剔光不銹鋼管，將舊不銹鋼管抽出后將管板管孔清理干凈，用細(xì)砂布打磨光潔，用布擦掉粉塵。
3、列管式冷油器在穿-管、脹口：管板和不銹鋼管都準(zhǔn)備-后，可以穿-不銹鋼管，注意不-用力過-、蹩勁，對(duì)準(zhǔn)自己的孔位裝入，-管兩端外露部分應(yīng)相等，管板孔直徑比管徑略大，約0.5毫米，不-過大或過小。不銹鋼管穿-后可用脹管器脹口，脹管時(shí)力量速度不-過大或過小，脹管長度應(yīng)為管板厚度的2/3，不可大于管板的厚度，脹完后兩端用沖子翻邊。
4、油水冷卻器換不銹鋼管時(shí)要-半-半的換，拆-半換-再拆另-半。
5、列管式冷油器換管過后的焊接接頭需要進(jìn)行 泄--測(cè) 或者-損-測(cè)。
技術(shù)參數(shù)
選購冷油器應(yīng)告知冷卻面積等參數(shù)：
1、按冷卻管形式分LY型光管式(-用)和LYC型翅片式。
2、按冷卻管材質(zhì)分為碳鋼、不銹鋼管（TP304、TP304L、TP316、TP316L）、銅管（T2、HSN70-1、H63）等三種冷卻管。
3、汽輪機(jī)組型號(hào)？
4、冷卻油量？
5、冷卻面積？
6、按安裝形式分為立式和臥式兩種。
7、告知現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行介質(zhì)水的氯離子含量方便管材選型（介質(zhì)氯離子含量請(qǐng)看下表對(duì)照）。
注：需根據(jù)不同的場(chǎng)合、使用-能等要求進(jìn)行正確選用（或有我們-薦您使用規(guī)格）。
汽輪機(jī)冷油器型號(hào)參數(shù)：
| 汽輪機(jī)規(guī)格 | 冷油器型號(hào) |
冷卻面積 （m²） |
冷卻油量 （t/h） |
進(jìn)油設(shè)計(jì)溫度 （℃） |
出油設(shè)計(jì)溫度 （℃） |
設(shè)計(jì)水量 （t/h） |
配套臺(tái)數(shù) |
-高工作水溫 （℃） |
| N1.5MW | LY-10 | 10 | 8 | 55 | 45 | 25 | 1 | 33 |
| N3MW | LY-10 | 10 | 8 | 55 | 45 | 25 | 2 | 33 |
| N6MW | LY-12.5 | 12.5 | 8.7 | 55 | 45 | 25 | 2 | 33 |
| N12MW | LY-17.5 | 17.5 | 12.6 | 55 | 45 | 30 | 2 | 33 |
| N15MW | LY-20 | 20 | 12.6 | 55 | 45 | 30 | 2 | 33 |
| N20MW | LY-30 | 30 | 27 | 55 | 45 | 65 | 2 | 33 |
| N25MW | LY-35 | 35 | 30 | 55 | 45 | 85 | 2 | 33 |
| N30MW | LY-42 | 42 | 36.9 | 55 | 45 | 102 | 2 | 33 |
| N50MW | LY-48 | 48 | 40 | 55 | 45 | 112 | 2 | 33 |
| N100MW | LY-55 | 55 | 47 | 55 | 45 | 135 | 2 | 33 |
| N125MW | LY-60 | 60 | 52.8 | 55 | 45 | 150 | 2 | 33 |
| N135MW | LY-60 | 60 | 52.8 | 55 | 45 | 150 | 2 | 33 |
| N200MW | LY-75 | 75 | 72 | 55 | 45 | 170 | 2 | 33 |
| N300MW | LY-95 | 95 | 120 | 55 | 45 | 200 | 2 | 33 |
以下304不銹鋼管/316L不銹鋼管換熱管規(guī)格技術(shù)參數(shù)僅供參考，詳細(xì)參數(shù)電話咨詢我們！以-際管束為準(zhǔn)，可按客戶要求設(shè)計(jì)相應(yīng)管束！
| 材料 | O | SI | MN | P | S | NI | CR | MO | n-2000 | n-4200 |
| 304≤ | ≤0.080 | 0.75 | 2.00 | 0.040 | 0.030 | 8.00-11.00 | 18.00-20.00 | - | 2000 | 4200 |
| 304L≤ | 0.035 | 0.75 | 2.00 | 0.040 | 0.030 | 8.00-13.00 | 18.00-20.00 | - | ||
| 316≤ | 0.080 | 0.75 | 2.00 | 0.040 | 0.030 | 10.00-14.00 | 16.00-18.00 | 2.00-3.00 | 8300 | 9600 |
| 316L≤ | 0.035 | 0.75 | 2.00 | 0.040 | 0.030 | 10.00-15.00 | 16.00-18.00 | 2.00-3.00 | 4500 | 7043 |
| N | O | H | FC | O | AI | V | 3174 | 4150 | 4680 | |
| 不銹鋼管∠ | ∠0.02 | 0.05 | 0.015 | 0.25 | 0.12 | 2.5-3.5 | 2.0-3.0 | |||
| 型號(hào) | ||||||||||
| 1 | Φ14×0.5 | Φ14×0.6 | Φ14×0.7 | Φ14×0.8 | ||||||
| 2 | Φ15×0.5 | Φ15×0.6 | Φ15×0.7 | Φ15×0.8 | ||||||
| 3 | Φ16×0.5 | Φ16×0.6 | Φ16×0.7 | Φ16×0.8 | ||||||
| 4 | Φ18×0.5 | Φ18×0.6 | Φ18×0.7 | Φ18×0.8 | ||||||
| 5 | Φ19×0.5 | Φ19×0.6 | Φ19×0.7 | Φ19×0.8 | ||||||
| 6 | Φ20×0.5 | Φ20×0.6 | Φ20×0.7 | Φ20×0.8 | Φ20×1.0 | |||||
| 7 | Φ22×0.5 | Φ22×0.6 | Φ22×0.7 | Φ22×0.8 | Φ22×1.0 | Φ22×1.2 | ||||
| 8 | Φ25×0.5 | Φ25×0.6 | Φ25×0.7 | Φ25×0.8 | Φ25×1.0 | Φ25×1.2 | Φ25×1.5 | |||
| 9 | Φ26×0.5 | Φ26×0.6 | Φ26×0.7 | Φ26×0.8 | Φ28×1.0 | Φ28×1.2 | Φ28×1.5 | |||
| 10 | Φ30×0.6 | Φ30×0.7 | Φ30×0.8 | Φ30×1.0 | Φ30×1.2 | Φ30×1.5 | ||||
| 11 | Φ32×0.7 | Φ32×0.8 | Φ32×1.0 | Φ32×1.2 | Φ32×1.5 | |||||
不銹鋼管各種型號(hào)化學(xué)成分對(duì)照表：
| 管材型號(hào)規(guī)格 | 碳 | 錳 |
磷 （P） |
硫 （S） |
硅 ( Si ) |
鎳 ( Ni ) |
鉻 （CR ) |
鉬 （Mo） |
| C | Mn | |||||||
| 304 | ≤0.08 | ≤2.00 | ≤0.035 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤8.00-10.50 | ≤18.00-20.00 | |
| 304L | ≤0.03 | ≤2.00 | ≤0.035 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤9.00-13.00 | ≤18.00-20.00 | |
| 316 | ≤0.08 | ≤2.00 | ≤0.035 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤10.00-14.00 | ≤16.00-18.00 | 2.00-3.00 |
| 316L | ≤0.03 | ≤2.00 | ≤0.035 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤10.00-14.00 | ≤16.00-18.00 | 2.00-3.00 |
銅管與不銹鋼管換熱-能對(duì)照表：
| 名稱 | 規(guī)格 | 材質(zhì) | 總體換熱系數(shù)（W/m².k） |
不銹鋼管與銅管比 總體換熱系數(shù)提高% |
||||
| 銅管 | 1.0（mm） | HSn70-1A | 3682.413869 | 0 | ||||
| 不銹鋼管 | 1.0（mm） | 304,304l,316,316L | 3460.327347 | -6 | ||||
| 不銹鋼管 | 0.7（mm） | 304,304l,316,316L | 3760.628476 | 2.214 | ||||
| 不銹鋼管 | 0.6（mm） | 304,304l,316,316L | 3872.606729 | 5.214 | ||||
| 不銹鋼管 | 0.5（mm） | 304,304l,316,316L | 3992.015968 | 8.408 | ||||
介質(zhì)水-適應(yīng)氯離子含量指標(biāo)對(duì)照表：
| 管材 | H68-A | HSn70-1 | TP304,TP304L | TP316,TP316L | TP317,TP317L | |||
|
長期使用 氯離子含量 （mg/L） |
≤50 | ≤100 | ≤150 | ≤300 | ≤500 | |||
|
短期使用 氯離子含量 （mg/L） |
≤100 | ≤200 | ≤300 | ≤500 | ≤1000 |
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